防超越行程的保护

为防止电梯由于控制方面的故障，轿厢超越顶层或底层端站继续运行，必须设置保护装置以防止发生严重的后果和结构损坏。

防止越程的保护装置一般是由设在井道内上下端站附近的强迫换速开关、限位开关和极限开关组成。防止越程的保护装置只能防止在运行中控制故障造成的越程，若是由于曳引绳打滑、制动器失效或制动力不足造成轿厢越程，该保护装置无能为力。

轿厢

(1)轿厢入口和出口门边轿厢壁上应设有操纵面板，或其他操纵设施，其位置应可以使乘用车内司机不用离开汽车就可操纵电梯开门或关门。

(2)轿厢地板应采用防滑材料制成， 并应设置行车导向装置及停车线，使汽车在线内停放， 降低汽车出入电梯时擦碰轿壁或；中撞轿门的可能性。

(3)为了防止不可排除的人员乘用汽车电梯可能发生的超载危险，例如维修车间下班或超市商场人员疏散等情况，汽车梯轿厢面积应在依据相关标准和乘用车外廓尺寸的基础上，予以合理限制。对于轿厢面积， 曳引式电梯依据GB 7588—2003，可以按200kg/m标准和乘用车外廓尺寸设定；液压式电梯分为两种情况：

① 额定载重4000kg以下的可以按200kg/平方米标准和乘用车外廓尺寸设定。

② 载重4000kg以上的可以按液压式货梯相关标准设定。额定载重量超过1 600kg时，每增加100kg，面积增加0．4平方米 ，即表3中带“*” 的液压式汽车电梯，此类汽车电梯也可以用做货梯。

汽车电梯的称量装置不仅要能实现超载保护，还应能在轿厢偏载时正确反映电梯的载重信息，使乘用者可以及时调整配载，改善电梯曳引条件。汽车电梯轿厢较狭长，若仍然像普通客梯一样，在轿底下梁上设置单个微动开关或重量传感器，当轿厢偏载时就无法准确反映轿厢内荷载。

对于曳引式汽车电梯、中心直顶式液压电梯，宜在轿底四角设置重量传感器或用采用其他方法反映偏载。

电梯部件安装要求

1、钳安装位置正确，安装牢固，符合工艺要求。

2、厅门能在自复装置的作用下自动关闭，锁紧元件齿合可靠。

3、曳引绳头锥套曳引绳头可靠，绳股弯曲符合要求。曳引绳头锥套有钢丝绳作环形连接，螺杆已装开口销。

4、限速器安装要求限速器垂直度偏差≤0.5mm，动作方向与轿厢下方向一致，限速器钢丝绳有效涨紧，距导轨导向面≤10mm.

5、钳锲块与导轨两恻间隙应符合要求，参照电梯内检清单（合同选择）钳锲块底部与托架R型0.2-3mm，G型=1mm间隙，两恻锲块动作同步。

6、缓冲器安装轿厢、对重与缓冲器距离正确，弹簧缓冲器200~350mm，液压缓冲器150~400mm。两缓冲器顶面高低差≤2mm，撞板与缓冲器不同心度≤20mm。液压缓冲器柱塞铅垂度≤0.5mm.

7、制动器电磁铁制动时，不得与行程限制装置相碰。松闸时两恻闸瓦四周处间隙平均植≤0.7mm.

8、厅门锁锁钩、锁臂及各结点动作灵活，锁紧元件齿合长度≥7mm.

9、称重装置功能可靠，动作灵活。

10、各电气开关（相序、热保护、上下极限、上下极限开关、厅、轿门联锁触点、窗开关、轿顶、底坑、机房急停开关、限速器，涨紧轮、钳开关、、液压缓冲器）等动作灵活、正确、可靠。