3.航空货运单的填开责任
托运人有责任填制航空货运单。托运人对货运单所填各项内容的正确性、完备性负责。由于货运单所填内容不准确、不完全，致使承运人或其他人遭受损失，托运人负有责任。根据《中华人民共和国民用航空法》第113条和第114条规定，托运人应当填写航空货运单正本一式三份，连同货物交给承运人。航空货运单不符合规定或航空货运单遗失，不影响运输合同的存在或者有效。
使用单据
航空货运使用的是航空运单，邮政使用的是包裹单，航空快递业也有自己的独特的运输单据——交付凭证（Proof of Delivery，POD）。交付凭证一式四份。联留在始发地并用于出口报关；第二联贴附在货物表面，随货同行，收件人可以在此联签字表示收到货物（交付凭证由此得名），但通常快件的收件人在快递公司提供的送货纪录上签字，而将此联保留；第三联作为快递公司内部结算的依据；第四联作为发件凭证留存发件人处，同时该联印有背面条款，一旦产生争议时可作为判定当事各方权益，解决争议的依据。
国际业务
广州飞来的一架南方航空波音777大型货机降落杭州机场，在机场货站停机坪加装了近6吨货物后于7时50分飞往美国洛杉矶，至此广州-杭州-洛杉矶全货运航线正式开通。这也是杭州机场乃至浙江通往美洲的条定期洲际航线，该航线的开通，使杭州机场形成了通达亚、欧、非和北美的洲际航线网络。
该航线的顺利开通，将大大缩短浙江与美洲之间货物运输时间，降低企业运营成本，促进跨境电子贸易的发展，有助于杭州机场加快打造全国性航空快件集散中心的步伐浙江省现代服务业的发展。
货物重量和体积
1. 货物的重量按毛重，单位为公斤，货物重量保留3为小数
2. 贵重物品的重量按实际毛重计，计量单位为0.1公斤。
3. 货物计算重量为1CBM=167KGS
4. 非宽体飞机承运的货物，每件体积不超过150*70*100厘米，重量一般不超过150公斤。
5. 超大超重的货物，应先向航空公司信息部预定仓位，征得同意方可承运。