因此，专业的存在，就是为这些乙肝表面抗原携带者找到解决问题方法的唯 一途径。不管是因为就业压力，还是因为现实困扰，如果仅仅因为体检不通过而失去求学就业的机会，那无疑是他们坎坷路上的又一次沉重打击，很可能因为一次体检不合格而让他们对生活对未来失去信心，自卑心理加剧。每一个通过体检帮忙顺利通过体检考核的朋友，都是发自内心的感激，这种如重生般的机会，对于他们是的鼓励。
事业单位的体检是按照公职人员体检的参考标准进行的，但比公职人员的体检要宽松一些。事业单位体检有以下项目：
1、抽血，化验(均使用一次性真空负压采血管)。
2、血常规18项，检查有无贫血、炎症、血液病等，可以发现贫血、炎症、止血异常、血液病和肝、脾的病变及临时性感染。
3、肝功能，谷丙转氨酶（ALT）检查肝功能直接的指标。
4、血型，验证血型。
5、胸部透视，常说的X光检查，主要是肺部健康状况进行检查。
6、内科检查，医生进行按压、听诊检查心、肝、肺、脾、肾、胆囊进行系统检查。
7、外科检查，医生通过看、触摸检查皮肤、脊椎等是否有病变。
8、血尿常规，血尿常规检查。
海员体检的标准包括以下几个方面：
身高。新录驾驶员的身高应大于等于1.65米，其他海员的身高应大于等于1.55米。
脊柱和四肢。五官端正，四肢无残缺，双下肢不等长不超过2厘米，脊柱侧变不超过4厘米并无后凸畸形。
远视力。采用标准对数视力表或国际标准视力表进行检测。对于船长、驾驶员及值班水手，新录人员双眼裸视力应在5.0（1.0）或以上，或者一眼达4.9（0.8）和另一眼达5.1（1.2）；现职人员双眼裸视力应在4.8（0.6）或以上，或者一眼达4.8（0.6）和另一眼达5.0（1.0）。
色觉。船长、驾驶员及值班水手应辩色完全正常；轮机长、轮机员、报（话）务员和电机员应无红绿色盲。
视野。船长、驾驶员及值班水手水平视野应大于等于150度，垂直视野应大于等于115度。
立体视觉。立体视觉锐度值应小于等于60。
听力。在不戴任何助听器和无视觉辅助时，两耳能分别听清距离五十厘米的机械秒表声者为合格。
空乘体检
（1）五官科检查包括了听力测试、视力测试、鼻子功能测试、口腔牙齿检查等，属于入职空乘的基本检查方法。
（2）而内科检查除了需要进行心、肺、血压等的常规检查外，还要进行神经系统的检查，可以说相当严格。在检查过程中，医生还需要使用各种仪器触碰入职应聘者的某些相关部位，做这项检查的时候一定要做好心理准备。
（3）外科检查也是一项比较严格的检查，主要是看应聘者的外形是否符合航空公司招聘标准，其中也包括了检查外形是否存在脊柱弯曲、是否有高低肩现象等。其次，为了明确应聘者的四肢运动功能是否协调，检查过程中还会让应聘者展示一段形体操。并且，因为飞机属于特殊的出行工具，因此应聘者还要进行的特殊检查就是坐转椅，具体检查时需要坐在椅子上，然后把后背挺直，在低头、向右侧头、弯腰、含胸等状态下分别转圈，在转完后看看是否出现了不适症状，如果出现了明显的不适征状就不能过关。后，应聘者还要保持两脚前后分开，脚尖顶脚跟地站立，同时需要闭上两只眼睛、把两条手臂前伸与地面平行的姿势测试。如果可以经过一定时间，就算过关了。